Norveška, dežela fjordov

Lista stvari, ki jih je priporočljivo vzeti s seboj na potovanje po Norveški

Na letalu je prostora za največ 20 kilogramov prtljage na osebo (plus osebna prtljaga). Zato skrbna priprava le najnujnejšega ni odveč. V pomoč vam podajamo listo potrebnih stvari, ki naj se znajdejo v vašem nahrbtniku. Manj, kot bo domačih stvari, več bo prostora za spominke. :)

Navkljub dejstvu, da na pot odhajamo v času, ko je vreme na Norveškem najbolj stanovitno, je verjetnost slabega vremena še vedno prisotna.

V nahrbtniku naj se znajdejo (nekaj od tega boste dali tudi nase, ko se bomo odpravili):

• potni list (veljaven vsaj še 6 mesecev od datuma vstopa na Norveško), maestro/cirrus bančna kartica in keš (EUR) za rezervo, zdravstveno zavarovanje, vozniško dovoljenje – priporočam v posebni torbici ob telesu (t.i. moneybelt)
• lahki treking čevlji, po možnosti vodoodporni (uhodite jih, da ne bo problemov z žulji)
• lahke superge ali čevlji za preobutev (npr. Teva) ali japonke za pod tuš
• pohodniške hlače gore tex, anorak spodnji in zgornji del ali dežni plašč, termo velur (flis), dolge spodnje gate
• puli ali lahek pulover (lahko tudi bombažni)
• bombažna majica z dolgimi rokavi, švic perilo s kratkimi rokavi ali dolgimi rokavi
• majčke s kratkimi rokavi
• nogavice (kakšen par ojačanih pohodniških nogavic, ostalo navadne bombažne nogavice)
• spodnje perilo, kratke hlače, kopalke in brisača (priporočamo lahke popotniške brisače iz reciklirane plastike – dobiš jih v spletni trgovini www.nommos.me)
• sončna očala, klobuček proti soncu, rokavice in kapa
• jedilni pribor in kakšen nož(ek)
• toaleta: milo, zobna ščetka, zobna pasta, mala vrečka pralnega praška (20 dag), krema za sončenje (visok faktor), krema za suhe ustnice (labello, še bolje vazelin), ...
• medicinski paket (razdelite na dve osebi): antibiotiki (ciprofalksicilin), aspirin, tablete proti diareji (linex), proti zaprtju, vitaminski in železovi tableti, obliži, povoj, gaza, bivacin, tablete proti slabosti
• knjiga, karte, liter žgane pijače (obvezno, za razkuževanje)
• še kaj, na kar sem morda pozabil in brez česar ne morete živeti

Pusti doma predsodke, slabo voljo, tečne partnerje, uhane, zlate ogrlice, dragocene ure, lepe čeveljce, hlače zlikane na rob in ostale nepomembne reči. Ne pozabi pa na kup dobre volje in jeklene živce!

ShaPPa

Kako potekajo naša potovanja z najetimi avtomobili?

Na potovanju avtomobile vozimo sami. To nam daje popolno svobodo, hkrati pa od vseh nas zahteva malo timskega duha. Da bo vse potekalo gladko, brez stresa in finančnih presenečenj, si preberi spodnja ključna pravila in logistiko.

Logistika, prtljaga in zasedenost avtov

• Polna zasedenost: Avtomobile vedno napolnimo do njihove polne zasedenosti. To pomeni, da če imamo na primer 14 potnikov in vodnika, najamemo natanko 3 avtomobile.
• Kakšne avte najemamo? Trudimo se priskrbeti čim večje avtomobile z velikimi prtljažniki. Ponavadi so to karavani, večji SUV-ji, pickupi in podobna prostorna vozila, odvisno od destinacije.
• Nahrbtniki in mehke torbe (Zelo priporočljivo!): Ker so avtomobili polni, res toplo priporočamo, da imate potniki s seboj nahrbtnike ali mehke potovalne torbe, ne pa trdih kovčkov. Mehke torbe je namreč neprimerljivo lažje zložiti in z njimi maksimalno zapolniti prtljažnik, da ne bo težav s prostorom.

Ekipa v avtu: Vožnja je odgovornost vseh!

• Glavni in rezervni voznik: Vsak avto ima določenega glavnega voznika in rezervnega voznika. Vodnik potovanja navadno vozi prvi avto, občasno pa ga zamenja rezervni voznik.
• Vloga sovoznikov: Vožnja ni skrb samo tistega, ki drži volan, ampak vseh v avtu! Tisti, ki ne vozijo, aktivno pomagajo: opozarjajo na omejitve, spremljajo razmere na cesti, pomagajo pri parkiranju in voznika oskrbujejo s hrano ter pijačo. Sovoznik običajno skrbi tudi za dobro glasbo in komunikacijo z drugimi avtomobili v koloni (preko walkie-talkijev ali WhatsApp skupine).

Kaj morate imeti s seboj vozniki?

• Vozniško dovoljenje: Vsi vozniki in sovozniki morate imeti s seboj veljavno vozniško dovoljenje (včasih vas bomo prosili, da nam ga slikate že na sestanku pred odhodom).
• Prava kreditna kartica in limit: Glavni voznik mora imeti s seboj pravo kreditno kartico (zunanja oz. reliefna – debetne kartice ne veljajo) z dovolj visokim limitom, običajno vsaj 1.000 EUR. Rent-a-car hiše to kartico nujno potrebujejo za zaklep varnostnega depozita. Pazi: Neo banke (kot sta Revolut ali N26) na okencih v večini primerov zavračajo, zato poskrbi za klasično kartico svoje matične banke.

Kako je z zavarovanji in depoziti?

• Polni kasko na okencu: Na večini potovanj ob prevzemu vozil na letališču dokupimo lokalno polno kasko zavarovanje (CWD, kasko), ki franšizo spusti na ničlo. Znesek tega zavarovanja na okencu fizično plača voznik, agencija pa mu ta denar nemudoma povrne (preko Flika ali v gotovini na licu mesta).
• Kaj pa, če polni kasko ni na voljo? V določenih državah polnega kaska lokalno sploh ni mogoče dokupiti in imajo avtomobili odbitno franšizo (običajno med 500 in 1.500 EUR). V teh primerih franšizo včasih poberemo že vnaprej na predračun (in vam jo ob vračilu nepoškodovanih avtov vrnemo na račun) ali pa na nepaketnih potovanjih delamo na zaupanje in se morebitna škoda rešuje ob koncu poti.
• Kdaj se depozit sprosti? Ko avtomobile vrnemo brez praske, rent-a-car hiša sprosti zaklenjen depozit na vaši kartici. Pozor: banke za to odmrzovanje denarja običajno potrebujejo od 14 do 30 dni, zato brez panike, če naslednji dan po vrnitvi domov limit še ni popolnoma sproščen.

Kdo krije stroške v primeru kazni ali škode?

• Solidarnostno kritje: Če se zgodi nenamerna škoda, ki bi se lahko pripetila vsakomur (npr. kamenček v vetrobransko steklo ali nepredvidena praska na polnem parkirišču), se celoten strošek popravila oziroma franšize enakomerno razdeli med vse potnike v skupini/avtu (razen vodnika). Izjema so osebne malomarnosti (npr. če nekdo izgubi ključ avtomobila ali natoči napačno gorivo) – to krije krivec sam.
• Kazni za prekrške: Če vas kamera ujame pri prehitri vožnji ali če dobimo kazen za napačno parkiranje, je to odgovornost vseh v avtu, saj ste dolžni voznika na to opozoriti. Če se voznik na opozorila ekipe ne odzove, je kazen njegova.
• Objestnost in divjanje: Če gre za namerno objestno vožnjo, divjanje, preizkušanje ročne zavore na parkiriščih ali vožnjo izven urejenih cest in poti, voznik v celoti sam prevzema vso finančno in pravno odgovornost za nastalo škodo ter kazni.
  

Posebnosti pri vožnji po Norveški

V vsaki državi veljajo določena specifična pravila in cestne razmere, ki jih od doma nismo vajeni.

1. Hitrostne omejitve in ekstremne kazni

• Nizke omejitve: Splošna omejitev izven naselij je 80 km/h (včasih celo samo 70 km/h), v naseljih pa 50 km/h. Avtocest, kjer se vozi hitreje, je zelo malo.
• Brutalne kazni: Kazni za prehitro vožnjo so med najvišjimi na svetu in se hitro povzpnejo na nekaj sto ali celo tisoč evrov. Radarji (tako stacionarni kot sekcijski) so pogosti in zelo dobro skriti.
• Zaporna kazen: Za večje prekoračitve hitrosti (npr. če greš preko 130 km/h na prazni odprti cesti) na Norveškem grozi celo takojšnja zaporna kazen ali družbenokoristno delo.

1. Posebnosti na cestah

• Enopasovne ceste z izogibališči (Møteplass): Na Lofotih in v fjordih so ceste pogosto tako ozke, da se dva avtomobila ne moreta srečati. Na to opozarja moder znak z belo črko "M". Ko vidiš nasproti vozeče vozilo, se tisti, ki ima izogibališče na svoji desni strani, umakne in počaka.
• Prednost v hrib: Če se srečata dve vozili na ozki strmi cesti, ima praviloma prednost tisti, ki vozi navzgor. Tisti, ki vozi navzdol, se mora umakniti ali zapeljati vzvratno.
• Dolgi in temni predori: Norveška ima ogromno predorov, nekateri so dolgi tudi po več kilometrov, so slabo osvetljeni, v njih pa se lahko skrivajo ostri ovinki ali celo krožišča.

1. Avtomatizirane cestnine in trajekti

• Brez ustavljanja na cestninskih postajah: Sistem deluje popolnoma avtomatsko preko kamer (AutoPASS), ki poslikajo registrsko tablico.
• Trajekti kot del ceste: Trajekti na fjordih in med otoki so stalnica. Pri večini se ne kupuje kart vnaprej na okencu, ampak uslužbenci ob vkrcanju preprosto skenirajo tablico ali QR kodo na avtu, strošek pa se kasneje avtomatsko poračuna preko rent-a-carja.

1. Alkohol, luči in živali

• 0,2 promila: Toleranca za alkohol je praktično nična. Že eno pivo te spravi čez mejo, kazni pa so astronomske in odvisne od tvoje mesečne plače.
• Dnevne luči: Luči morajo biti prižgane 24 ur na dan, vse dni v letu, ne glede na polnočni mrak ali močno poletno sonce.
• Severni jeleni in losi: Predvsem na severu in na Lofotih so divje živali na cesti vsakodnevna realnost. Losi in jeleni se radi zadržujejo ob robovih cest ali pa brez opozorila skočijo nanjo, zato je previdnost (sploh ob mraku) nujna.